Những mẫu xe sedan hạng B được ưu thích nhất hiện nay

Tại Việt Nam, mẫu xe sedan vẫn chiếm thế thượng phong với vị trí số 1 toàn thị trường nhiều năm liên tiếp thuộc về Toyota Vios. Nhưng trong phân khúc sedan hạng B, Toyota Vios không phải là cái tên duy nhất và còn rất nhiều các đối thủ hấp dẫn khác có thể kể tên như Honda City… hay Hyundai Accent thế hệ mới nhất vừa ra mắt vào tháng 4 năm 2018 với phát triển vượt bậc về thiết kế.

Hyundai Accent

Lần đầu tiên được lắp ráp tại Việt Nam, điểm cộng đầu tiên của Accent chính là mức giá “mềm” nhất phân khúc – giảm đến cả trăm triệu đồng so với thế hệ trước.

Về thiết kế, sedan hạng B Hyundai Accent 2018 tuân theo ngôn ngữ thiết kế “Điêu khắc dòng chảy 2.0” mới nhất nhà Hyundai. Các trang bị ngoại thất nổi bật gồm: lưới tản nhiệt cỡ lớn đi kèm nhiều thanh ngang mạ crom, đèn chạy ban ngày LED, đèn pha Projector tự động, gạt mưa tự động, đèn hậu LED 3D, la-zăng 15 inch tiêu chuẩn (16 inch ở bản cao cấp).

Về nội thất, hãng xe Hàn Quốc tích hợp cho Accent thế hệ mới hệ thống thông tin giải trí tích hợp màn hình cảm ứng 7 inch, tương thích Apple CarPlay, camera lùi, hỗ trợ kết nối Bluetooth/USB/Mp4/Radio/AUX, dàn âm thanh 6 loa, vô-lăng bọc da đa chức năng, điều hòa khử Ion, đặc biệt hệ thống dẫn đường dành riêng cho Việt Nam. Bên cạnh đó là hệ thống ghế ngồi bọc da 2 tông màu, ghế sau có thể gập 60:40, cổng sạc cho hàng ghế sau, ngăn chứa đồ làm lạnh và côp sau chỉnh điện thông minh.

Tại đại lý Huydai Vĩnh Phúc mức giá bán ra của mẫu xe này đang được giảm giá chỉ còn 425 triệu đồng.

Toyota Vios

Toyota Vios liên tiếp nắm giữ vị trí số 1 về doanh số của Hiệp hội các nhà sản xuất ô tô Việt Nam (VAMA) nhiều năm qua và cho đến hết quý I/2018. Không nâng cấp nhưng Toyota Vios luôn được ưa chuộng vì thương hiệu Toyota, vì ít hỏng, giữ giá và có tính thanh khoản khoản cao. Do đó, Toyota Vios 2018 chính là bản nâng cấp được mong chờ nhất Việt Nam năm nay.

Trang bị ngoại thất gồm: lưới tản nhiệt hình thang đối xứng, đèn pha Halogen, đèn sương mù trước/sau, gương chiếu hậu gập chỉnh điện và mâm xe 8 chấu 15 inch.

Loạt trang bị nội thất nổi bật như: cụm đồng hồ lái thiết kế dạng 3D, hệ thống ghế ngồi bọc da với các đường chỉ khâu 3D, vô-lăng 3 chấu, hệ thống điều hòa tự động, lọc không khí, kết nối AUX/USB/Bluetooth, đầu CD 2 đĩa, AM/FM, cửa sổ chỉnh điện…

Khối động cơ của Toyota Vios tại Việt Nam nhỉnh hơn so với Hyundai Accent 2018 thế hệ mới. Đó là máy xăng Dual VVT-i 4 xi-lanh 1.5L cho 107 mã lực/140 Nm. Hộp số sàn hoặc CVT.

Honda City

Honda City chỉ đứng sau Toyota Vios trong phân khúc và liên tục ghi tên vào danh sách 10 ô tô bán chạy nhất thị trường Việt Nam.

Honda City ghi điểm trước các đối thủ về phong cách thiết kế trẻ trung và đậm chất thể thao. Sedan hạng B của Honda sở hữu lưới tản nhiệt hình tổ ong, đèn pha liền mạch với nhau thông qua thanh crom dày bản, đèn LED chạy ban ngày, la-zăng 16 inch, cánh lướt gió. Riêng với bản cao cấp Top, Honda City còn có thêm đèn pha + sương mù LED, có điều hòa tự động điều khiển qua màn hình cảm ứng, hệ thống thông tin giải trí tích hợp màn cảm ứng 8,6 inch, cửa gió điều hòa cho hàng ghế sau, bệ tì tay tích hợp giá đựng cốc, chìa khóa thông minh tích hợp nút bấm mở cốp.

Honda City sử dụng động cơ xăng 4 xilanh thẳng hàng 1.5L mạnh 117 mã lực/146 Nm. Hộp số là loại CVT đi kèm lẫy chuyển số thể thao trên vô-lăng

Khách hàng yêu thích dòng xe Huyndai sang trọng, giá bán rẻ hãy tới với Huyndai Vĩnh Phúc để được hưởng các ưu đãi hấp dẫn trong tháng này.

>> Xem thêm: Những mẫu xe tải Huyndai hot nhất tháng 5/2018

Hyundai và Audi: Cùng hợp tác để ra mắt siêu phẩm pin nhiên liệu ô tô hoàn toàn mới

Với mong muốn cùng hợp tác để tạo ra những mẫu xe ưu tú nhất, mới đây Audi và Huyndai đã ký thỏa thuận cùng hợp tác phát triển công nghệ pin nhiên nhiệu dành riêng cho xe ô tô của 2 hãng xe nổi tiếng thế giới này.

Hyundai Motor Group và Audi AG dự kiến sẽ sớm sử dụng chung các linh kiện cũng như trao đổi chéo bằng sáng chế không có tính chất cạnh tranh để hợp tác phát triển pin nhiên liệu. Sự hợp tác này sẽ sớm bắt đầu sau khi được các cơ quan chức năng thông qua.

Theo ghi nhận từ cơ sở phân phối Huyndai Vĩnh Phúc chúng tôi, hai hãng xe lớn muốn thông qua lần hợp tác này để đẩy nhanh việc sản xuất đại trà pin nhiên liệu, đồng thời nếu mọi việc thuận lợi sẽ mở rộng kế hoạch này trong tương lai.

Audi AG hiện chịu trách nhiệm chính phát triển công nghệ pin nhiên liệu trong tập đoàn Volkswagen. Hãng cũng đang thực hiện nghiên cứu đến thế hệ thứ 6 tại trung tâm nghiên cứu đặt tại Neckarsulm, Đức. Audi vào thập kỷ tới sẽ phát triển những mẫu ô tô đầu tiên với số lượng giới hạn sử dụng pin nhiên liệu để thăm dò thị trường. Được biết, mẫu xe đầu tiên sẽ là một chiếc SUV thể vào. Việc hợp tác với Hyundai sẽ giúp Audi tập trung vào giai đoạn phát triển kế tiếp để đẩy mạnh việc mở rộng thị trường.

Phía Audi đề cập đến lần hợp tác này cho biết hãng sẽ hợp tác với nhiều đối tác lớn và tiềm năng trong lộ trình phát triển những mẫu ô tô sử dụng pin nhiên liệu. Phía Hyundai với đại diện là phó chủ tịch hãng cho biết công ty rất tin tưởng và sự phát triển của dòng pin nhiên liệu, bởi vậy việc hãng theo đổi công nghệ là này hoàn toàn đúng đắn. Mục tiêu chung của xe chạy điện trong tương lai là xe chạy được quãng đường dài hơn và có thời gian sạc năng lượng ngắn hơn.

Nếu như trước đây Huyndai chỉ tập trung vào mảng lắp ráp, sản xuất các mẫu xe du lịch như Huydai Accent 2018, Huyndai Tucson… hay mới nhất là cho ra mắt những mẫu xe mới 2019 tại thị trường trong nước, Ấn Độ, cũng như tại Mỹ. Thì việc hợp tác lần này hứa hẹn sẽ đem lại thành công lớn cho hãng xe hơi Hàn Quốc này.

Trong gần 20 năm qua, Audi đã nghiên cứu và phát triển các dòng xe concept sử dùng pin nhiệu liệu. Trong năm 2004, Audi thử nghiệm mẫu xe đầu tiên là A2H2 và đến năm 2008 là mẫu Audi Q5 HFC. Năm 2014, Audi tiếp tục giới thiệu mẫu A7 Sportback h-tronquattro. Mẫu xe sử dụng công nghệ pin nhiên liệu này có ký hiệu riêng ‘h-tron’, trong đó, h là viết tắt của khí hybro. Audi h-tron quattro concept là mẫu xe mới nhất được Audi giới thiệu vào năm 2016.

>> Xem thêm: Chevrolet Trailblazer 2.8L bản đắt nhất bỗng nhiên cháy hàng

Bất ngờ mới từ dòng Huyndai Accent tại thị trường xe Mỹ

Mới đây theo một kết quả nghiên cứu, thật bất ngờ khi dòng xe Nhật và Hàn có lượng xe bị triệu hồi thấp nhất tại thị trường xe Mỹ. Và Huyndai là dòng xe khiến người dùng ngạc nhiên nhất vì dẫn đầu danh sách này.

Thông thường dòng xe ô tô nào gắn với từ “ triệu hồi” thường là những dòng xe bị khách hàng đánh giá thấp về mọi mặt. Dù bản chất của việc triệu hồi là thể hiện sự thẳng thắn của các nhà sản xuất khi công khai nhận lỗi, khắc phục lỗi để chiếc xe được hoàn hảo hơn nhưng việc triệu hồi cũng gây cho người dùng cảm thấy phiền phức, mất thời gian, gây cảm giác lo âu, giảm sự tin tưởng về chiếc xe.

Mới đây, trang Iseecars đã tiến hành nghiên cứu về những chiếc xe bị triệu hồi tại thị trường ô tô Mỹ. Căn cứ vào những số liệu do uỷ ban an toàn giao thông đường bộ Mỹ (NHTSA) cung cấp, trang Iseecars đã lọc ra những chiếc xe ít bị triệu hồi nhất tại Mỹ. Bảng thống kê của Iseecars được hình thành dựa trên số đợt triều hồi tiến hành trong 1 năm dành cho 100.000 chiếc đã được bán ra. Tất nhiên, Iseecars sẽ “đính” thêm số điểm tin cậy mà các xe đã được trang tin tức ô tô Consumer Reports bình chọn trước đó.

Kết quả nghiên cứu cũng chỉ ra, những hãng xe Hàn và Nhật chiếm tỷ lệ cao nhất trong bảng xếp hạng những xe ít bị triệu hồi. Mặc dù lượng xe giao đến tay khách hàng rất nhiều nhưng số đợt triệu hồi rất thấp. Hyundai Accent 2018  chính là mẫu xe có số đợt triệu hồi ít nhất, trong khi Hyundai Elantra xếp vị trí thứ 9 trong danh sách này. cũng đứng thứ 9 trong danh sách. Chevrolet Equinox của hãng xe Mỹ đứng thứ 2. Toyota có hai xe góp mặt trong bảng xếp hạng với Corolla Altis chiếm vị trí thứ 2 và Camry chiếm vị trí thứ 7. Honda góp mặt 3 mẫu với Civic, CR-V và Accord.

So sánh với bảng số liệu xe đáng tin cậy của Consumer Reports, duy nhất không có Accent không trùng tên, những mẫu xe còn lại đều trùng khớp với số điểm tin cậy khá cao. Đặc biệt là 3 mẫu xe Altis, Camry và Accord. Rất có thể đây chỉ là sự ngẫu nhiên nhưng kết quả trùng hợp này dựa trên cơ sở khoa học. Điều này cho thấy các hãng xe Hàn, Nhật đã hoàn thành xuất sắc mục tiêu cho ra những mẫu xe vừa túi tiền, ít hỏng và có tỷ lệ triệu hồi thấp.

Qua các thông tin trên có thể thấy được sự tỉ mỉ trong từng thiết kế xe của Huyndai, đặc biệt với dòng Accent 2018. Khách hàng quan tâm về dòng xe chất lượng này hay muốn sở hữu cho mình chiếc xe Huyndai sang trọng mà không phải trả tiền 100%. Hãy đến ngay với đại lý Huyndai Vĩnh Phúc của chúng tôi.

Tại cơ sở của chúng tôi, khách hàng có thể mua xe mà chỉ mất 70%-80% giá trị của nó, thủ tục mua nhanh gọn. Hình thức mua xe ô tô Huyndai trả góp tại Vĩnh Phúc của đại lý lại bao gồm nhiều ưu đãi hấp dẫn, hứa hẹn sẽ làm hài long những “ bác tài” khó tính nhất.

>> Xem thêm: Trong tương lai Huyndai sẽ ra mắt thị trường dòng xe lấy cảm hứng từ côn trùng

Honda City và Hyundai Accent 2018: Ai sẽ là “ông vua” của dòng Sedan hạng B giá rẻ

Đều là những phiên bản cao cấp và mới nhất của Honda City và Hyundai Accent 2018, việc so sánh giữa 2 dòng xe này sẽ mang đến cái nhìn khách quan hơn về 2 mẫu sedan hạng B có thương hiệu, cùng được lắp ráp trong nước và đều có giá bán dưới 700 triệu đồng.

Ngoại thất và thiết kế

Nếu xét về yếu tố thiết kế, Hyundai Accent 1.4 AT đặc biệt vượt trội hơn đối thủ đến từ Honda rất nhiều khi sở hữu kiểu dáng trẻ trung, hiện đại và đầy thu hút với những chi tiết nhấn nhá tinh tế. Nếu như Honda City 2018 có 6 màu xe như: Trắng, Ghi, Đỏ, Xanh, Titan, Đen thì Hyundai Accent 2018 cũng mang đến cho khách hàng 6 sự lựa chọn về màu ngoại thất như: Trắng, Bạc, Đỏ, Vàng cát, Vàng be, Đen.

Đánh giá xe Hyundai Accent 2018, các chuyên gia đều cho rằng đây là mẫu xe đô thị mới điển hình dành cho khách hàng yêu thích sự trẻ trung, hiện đại. Chính thiết kế của Hyundai Accent đã thể hiện rõ được điều đó. Tản nhiệt Cascading Grille hình thác nước là chi tiết nổi bật, thu hút sự chú ý của người nhìn. Xe được trang bị cụm đèn LED hiện đại bậc nhất trong phân khúc với góc chiếu sáng rộng, hỗ trợ tối ưu cho người lái có tầm nhìn tốt hơn.

Trong khi đó, đầu xe của Honda City 2018 toát lên vẻ mạnh mẽ, nam tính với lưới tản nhiệt màu tối dạng tổ ong nhưng cũng pha chút mềm mại nhờ thanh nẹp mạ crôm sáng bóng xuất hiện ở mặt ca lăng được vuốt sang 2 bên tựa như đôi cánh nối với cụm đèn.

Về nội thất

Honda City 1.5 TOP và Hyundai Accent 1.4 AT đặc biệt sở hữu khoang cabin sang trọng, hiện đại, mang lại cảm giác thoải mái cho người sử dụng. Cả 2 mẫu xe có vô lăng lái 3 chấu bọc da tích hợp điều chỉnh âm thanh, chức năng đàm thoại rảnh tay, điều khiển hành trình. Hệ thống điều hòa tự động đều được trang bị trên Honda City 1.5 TOP và Hyundai Accent 1.4 AT đặc biệt.

Về ghế ngồi, khách hàng hoàn toàn có thể yên tâm để tận hưởng cảm giác thoải mái khi cả 2 mẫu xe này đều chú trọng đến thiết kế bộ phận này. Ghế ngồi của City 1.5 TOP và Accent 1.4 AT được bọc da cao cấp, ghế trước có tay gác, hàng ghế sau có tựa đầu 3 vị trí.

Tính tiện nghi và giá thành

Xét về yếu tố tính tiện nghi, Hyundai Accent 1.4 AT đặc biệt 2018 vượt xa mẫu Honda City 1.5 TOP, thậm chí là cả đại diện ‘già đời’ Toyota Vios 2018. Mẫu xe hơi mới của Hyundai được trang bị loạt công nghệ hiện đại, mang đến những trải nghiệm hành trình thú vị với hệ thống giải trí đa dạng khi kết nối AUX/USB/Bluetooth, Apple CarPlay, hiển thị qua màn hình 7 inch và 6 loa đạt chuẩn về âm thanh. Xe còn được cài đặt hệ thống định vị dẫn đường hiện đại.

Trong khi đó Honda City 1.5 TOP chỉ có khả năng kết nối AUX/USB/Bluetooth, hiển thị thông tin qua màn hình 6,8 inch và dàn âm thanh 8 loa.

Đều thuộc dòng xe giá rẻ trên thị trường nội địa, hiện tại trong đại lý Huyndai Vĩnh Phúc mức giá của 1 chiếc Sedan Accent 2018 khoảng 400-500 triệu đồng, rẻ hơn so với mức giá trung bình của Honda.

Độ an toàn

Đánh giá xe Honda City 2018, khách hàng khá hài lòng về khả năng vận hành linh hoạt và cảm giác lái êm mượt mà mẫu sedan này mang lại. Xe không chỉ di chuyển nhẹ nhàng trong thành phố mà còn ‘chịu được nhiệt’ khá tốt khi lưu thông đường trường. Trong khi đó, Hyundai Accent chỉ thể hiện được sức mạnh của mình trên phương diện là chiếc xe đô thị dùng để di chuyển hàng ngày.

Nếu khách hàng quan tâm về các dòng xe trên hay muốn sở hữu 1 chiếc xe đô thị Accent sang trọng mà không phải trả tiền một lần thông qua mua ô tô Huyndai trả góp tại Vĩnh Phúc thì hãy đến ngay với cơ sở của chúng tôi để được tư vẫn và hỗ trợ nhanh nhất.

>> Xem thêm: Cận cảnh thiết kế sang trọng của Huyndai Veloster 2019

Cận cảnh thiết kế sang trọng của Huyndai Veloster 2019

Dòng xe được sản xuất từ Hàn Quốc vào tháng 3/2018 và dự kiến sẽ tung ra thị trường xe Mỹ trong quý II năm nay. Huyndai Veloster 2019 là dòng xe mới, sự kết hợp từ thiết kế Huyndai tại Seoul với trung tâm thiết kế nổi tiếng Irvine ở Mỹ.

Hãy cùng Huyndai Vĩnh Yên điểm qua những thiết kế nổi bật của dòng xe này.

Ngoại thất của xe

Sở hữu vẻ bề ngoài lịch lãm, mẫu hatchback mang nhiều đường nét góc cạnh, nổi bật là cụm đèn pha LED cùng dải đèn chạy ban ngày kéo dài, lưới tản nhiệt mở rộng, phủ nước sơn đen bóng cùng dải viền bao mạ crôm sáng.

Đáng chú ý cụm đèn hậu “lai” phong cách của Audi, kèm  theo là cánh gió sau lớn mang tính khí động học.

Nội thất bên trong của Hyundai Veloster 2019

Nội thất xe hiện đại với không gian khu vực điều khiển thiết kế trẻ trung với một màn hình cảm ứng 8 inch, hỗ trợ kết nối Apple CarPlay, Android Auto, hệ thông tin giải trí Blue Link, màn hình hiển thị kính lái HUD. Hỗ trợ sạc không dây, HD Radio, hệ thống âm thanh Infinity tiêu chuẩn.

Tốc độ và khả năng vận hành

Nói đến tốc độ hay khả năng vận hành thì khỏi phải bàn cãi gì nhiều, bởi Hyundai Veloster 2019 sử dụng khối động cơ 2 lít 4 xi-lanh, công suất 147 mã lực, mô-men xoắn cực đại 179 Nm dành cho bản tiêu chuẩn. Phiên bản này đi kèm tùy chọn số sàn hoặc tự động 6 cấp, kết hợp với 3 chế độ lái Normal, Sport, Smart.

Riêng bản hiệu suất cao Veloster Turbo, hãng trang bị cho xe động cơ 1,6 lít tăng áp 4 xi-lanh, công suất 201 mã lực và mô-men xoắn 264 Nm, đi kèm là tùy chọn số sàn 6 cấp hoặc ly hợp kép 7 cấp.

Một trong những cải tiến đang chú ý của Hyundai Veloster 2019 khi bổ sung thêm ứng dụng công nghệ kiểm soát mô-men xoắn VTC (Torque Vectoring Control), thông qua hệ thống cân bằng điện tử ESC và hệ thống điều khiển truyền động.

Trang thiết bị an toàn

Trang bị an toàn trên xe gồm hệ thống phòng ngừa va chạm phía trước, cảnh báo làn đường, cảnh báo tài xế mất tập trung, hệ thống giữ nguyên làn, camera lùi, 6 túi khí.

Mang bên mình vẻ đẹp bất chấp thời gian, Hyundai Veloster 2019 hi vọng sẽ thắng thế so với các dòng xe Huyndai cùng ngành như Accent 2018 hay Elantra…Hiện tại dòng xe này vẫn chưa đưa ra mức giá bán cụ thể cho những thiết kế nổi bật này.

 >> Xem thêm: Những dòng xe ô tô cũ nhưng không bao giờ hết hot

Cuộc đổ bộ của dòng xe Sedan thể thao Lafesta

Hyundai vừa chính thức ra mắt mẫu xe mới tại triển lãm Auto China 2018, đây là mẫu xe dành riêng cho thị trường Trung Quốc với tên gọi Lafesta. Dòng xe hướng đến đối tượng khách hàng trẻ năng động và thành đạt.

Thiết kế tổng thể của Lafesta tập trung vào sự thể thao và trẻ trung với lưới tản nhiệt cỡ lớn tạo hình mắt cáo mà theo đại diện của Hyundai cho biết đây là một biến thể của lưới tản nhiệt “thác đổ” Cascading Grille đang được hãng xe Hàn Quốc trang bị cho các dòng xe của mình, cụm đèn pha sử dụng công nghệ LED, đèn định vị ban ngày dạng LED được đặt thấp ngay bên trên đèn sương mù.

Hyundai Lafesta được thiết kế theo hình dáng của một mẫu sedan coupe với phần nóc xe được sơn đen và vuốt dài ra tận cốp sau, phần đèn hậu công nghệ LED của Lafesta được kéo dài xuyên suốt từ hai bên hông xe, cụm ống xả thể thao tạo hình bầu dục được bố trí đều sang hai bên. Tuy không sở hữu hệ thống cụm đèn chiếu sáng đột phá như Huyndai Grand i10 nhưng khách hàng lại tỏ ra khá hài lòng về thiết kế của Lafesta.

Dù không có nhiều hình ảnh về nội thất của Lafesta được chia sẻ với truyền thông nhưng những khách hàng có mặt tại triển lãm ôtô Bắc Kinh cho biết mẫu xe thể thao của Hyundai sở hữu khoang lái rộng rãi, vật liệu nội thất cao cấp, trang bị rất nhiều công nghệ mới và các hệ thống an toàn hàng đầu.

Hyundai Lafesta sử dụng động cơ GDI 4 xy lanh thẳng hàng dung tích 1.6L tăng áp cho công suất 200 mã lực và momen xoắn 265Nm, kết hợp với hộp số tự động ly hợp kép 7 cấp. Nếu tinh ý có thể nhận thấy cấu tạo động cơ của dòng xe này mang hơi hướng giống Accent 2018.

Hyudai Lafesta sẽ được bán dành riêng cho thị trường Trung Quốc vào quý IV/2018. Hiện tại Hyundai chưa công bố giá bán và thông tin chính xác của Lafesta cũng như là chưa có thông tin hãng xe Hàn Quốc sẽ sản xuất mẫu xe thể thao này cho thị trường thế giới. Huyndai Vĩnh Phúc sẽ luôn cập nhật những thông tin mới nhất về dòng xe này đến với người dùng.

>> Xem thêm: Toyota Vios và Huyndai Accent 2018: Ai sẽ dành ngôi vương cho vị trí dòng xe bán chạy?

 

Toyota Vios và Huyndai Accent 2018: Ai sẽ dành ngôi vương cho vị trí dòng xe bán chạy?

Toyota Vios là một mẫu xe thực dụng, bền bỉ và đặc biệt là bền dáng theo thời gian, những yếu tố trên góp phần giúp Toyota Vios luôn giữ vững ngôi vị số 1 trong danh sách xe bán chạy. Accent 2018 hoàn toàn mới với thiết kế bắt mắt, trang bị đầy đủ nhất nhì phân khúc và đặc biệt là giá bán cực kỳ hấp dẫn. Ai trong số 2 dòng xe trên sẽ dành danh hiệu “ Thánh bán chạy” ?

Hãy cùng Huyndai Vĩnh Phúc thử nghiệm 1 phép so sánh nho nhỏ về 2 dòng xe nổi tiếng này.

Ngoại hình

Hyundai Accent 2018 sở hữu kích thước Dài/Rộng đều trội hơn Toyota Vios ( 4440 x 1729mm và 4410 x 1700mm), đặc biệt với ngôn ngữ thiết kế “Điêu khắc dòng chảy 2.0” Hyundai Accent 2018 mang một diện mạo trẻ trung và hiện đại với lưới tản nhiệt lục giác được thiết kế theo kiểu thác đổ Cascading Grill, đèn pha bóng Bi-Halogen và đèn định vị ban ngày dạng LED, đèn hậu cũng sử dụng công nghệ LED. Nhìn chung thiết kế tổng thể của Accent 2018 phù hợp với những khách hàng trẻ tuổi thành đạt và luôn muốn cập nhật cái mới.

Ngược lại, Vios sở hữu thiết kế tổng thể vô cùng “thực dụng” với những đường nét bo tròn nhẹ nhàng và hài hoà với tổng thể xe, tuy nhiên Vios 1.5G vẫn sử dụng bóng đèn Halogen kiểu cũ cho cả đèn chiếu sáng trước và đèn hậu phía sau. Thiết kế của Vios thực dụng và phù hợp với số đông từ trung niên cho đến người lớn tuổi, từ cá nhân cho đến doanh nghiệp kinh doanh vận tải. Nhìn chung, Accent vượt trội hơn về tổng thể thiết kế và trang bị ngoại thất so với Vios.

Nội thất

Toyota trang bị cho Vios hệ thống giải trí bao gồm đầu CD, hỗ trợ các kết nối cơ bản USB, AUX, Bluetooth,….Hyundai thể hiện độ “chịu chơi” khi trang bị cho Accent cửa sổ trời, hệ thống giải trí gồm màn hình cảm ứng 7 inch tích hợp camera lùi, hỗ trợ đầy đủ các kết nối USB/Bluetooth/AUX/MP4. Ngoài ra hệ thống giải trí của Accent với 6 loa ( Toyota Vios 4 loa) kết nối Apple CarPlay bên cạnh đó thì bản đồ “độc quyền” của Hyundai còn cung cấp đầy đủ các thông tin tiện ích như điểm dịch vụ 3S, cây xăng, quán ăn,…

Cũng giống như ngoại thất, nội thất của Accent lại một lần nữa nhỉnh hơn Vios về trang bị cũng như thiết kế hiện đại hơn rất nhiều. Nội thất Vios vẫn đơn giản và thực dụng khi các chi tiết như vô lăng, taplo, tay nắm đều không có sự đột phá nhiều về thiết kế. Độ rộng khoảng để chân của cả hai chiếc được đánh giá là tương đồng nhau.

Động cơ và trang bị an toàn

Hyundai Accent được trang bị động cơ Kappa I4 1.4L cho công suất 100 mã lực tại 6000 vòng/phút, xe sử dụng hộp số tự động 6 cấp và hệ dẫn động cầu trước. Tương tự hệ dẫn động cầu trước và hộp số tự động CVT, động cơ của Vios cho công suất cao hơn với mức 107 mã lực và momen xoắn đạt 140Nm. Hộp số CVT của Vios cho cảm giác êm ái khi vận hành, ngược lại hộp số tự động 6 cấp của Accent cho cảm giác sang số rõ rệt hơn, thể thao hơn.

Trang bị an toàn là thứ mà Toyota Vios bị Hyundai Accent “đánh bại” hoàn toàn khi Toyota chỉ trang bị cho mẫu sedan hạng B của hãng những hệ thống cơ bản như chống bó cứng phanh ABS, hỗ trợ phanh khẩn cấp BA, phân phối lực phanh điện tử EBD. Thì danh sách trang bị an toàn của Accent có thể nói là phải khiến rất nhiều mẫu xe sang khác ghen tị như: hệ thống chống trượt cân bằng điện tử ESC, kiểm soát thân xe VSM, hỗ trợ khởi hành ngang dốc HAC, hệ thống chống trộm Immobilizer,…

Giá bán

Hyundai chính thức phân phối Accent 2018 từ tháng 4/2018 với 4 phiên bản mức giá từ 425 – 540 triệu đồng tuỳ theo tuỳ chọn hộp số và trang bị đi kèm, còn Vios 1.5G là phiên bản cao cấp nhất của Toyota với giá bán 588 triệu đồng.

Giá bán hiện tại của 1 chiếc xe Accent 2018 tại Huyndai Vĩnh Yên là 425 triệu đồng và còn rẻ hơn nếu mua với hình thức xe ô tô trả góp tại đây.

Nếu khách hàng muốn một chiếc sedan hạng B giá rẻ, thiết kế đẹp mắt, nhiều tiện nghi và trang bị an toàn thì Accent là phù hợp. Ngược lại, nếu độ bền bỉ là thứ bạn cần thì Toyota Vios là một lựa chọn “không thể bỏ qua”.

>> Xem thêm: Những trang bị an toàn cần phải biết khi chọn mua xe ô tô

 

Huyndai Sonata 2018: Đỉnh cao của dòng xe thời thượng

Hyundai Sonata 2018 dòng xe hơi thượng hạng bậc nhất sẽ ra mắt thêm 2 phiên bản mới là hybrid và plug-in trong năm nay. Với những cải tiến mới về mọi mặt, từ thiết kế bên ngoài đến nội thất, khả năng xử lý tốt, tính an toàn cao và hệ thống giải trí nổi bật.

Thiết kế ngoại thất mới của Sonata có những thay đổi, tiêu biểu là bánh xe, mâm xe thể thao 5 chấu khác hoàn toàn so với mẫu xe cũ. Bên trong nội thất, nhiều chi tiết được thiết kế mới như bảng điều khiển trung tâm, vô lăng, hệ thống định vị âm thanh/hình ảnh, sạc điện thoại không dây và cổng sạc USB phía sau tăng cường trải nghiệm nội thất.

Trọng điểm của Sonata hybrid 2018 là động cơ 4 xy-lanh Nu GDI 2.0 lít, hộp số tự động 6 cấp kết hợp cùng động cơ điện 38kW mạnh mẽ. Thiết bị truyền động của Huyndai Sonata Hybrid (TMED) mang lại cảm giác lái ổn định, nâng cao khả năng tương tác giữa người lái và xe, cùng khả năng tiết kiệm nhiên liệu.

Bộ truyền động này sử dụng một máy bơm nhiên liệu điện, giúp nâng cao hiệu quả. Bên cạnh đó, Hyundai Sonata hybrid có thể tách động cơ xăng ra khỏi hệ thống lái, hoạt động chỉ với động cơ điện với tốc độ lên tới 120 km/h

Động cơ xăng của Hyundai Sonata hybrid sản sinh ra công suất 154 mã lực và mô men xoắn 189,8 Nm. Động cơ điện tạo ra công suất 38 mã lực và momen xoắn cực đại 204,7 Nm, nâng tổng công suất của hệ thống hybrid lên 193 mã lực tại 6.000 vòng/phút.

Hyundai Sonata hybrid có mức tiêu hao nhiên liệu là 6 lít/100 km trong thành phố, 5,2 lít/100 lm trên xa lộ và 5,6 lít/100 km đường hỗn hợp. Tổng phạm vi của Hyundai Sonata hybrid ước đạt hơn 1.046 km.

Dung lượng pin lithium-ion polymer là 1,76 kWh. Hàng ghế sau của Sonata hybrid có thể gập lại 60/40, cung cấp không gian chứa hàng hóa lên tới 376,6 lít, nhờ kích thước gói pin nhỏ gọn và thiết kế hiệu quả. Hệ thống pin lắp bên dưới sàn xe giúp cải thiện khối lượng hàng hóa và tổng khối lượng nội thất lên 3.004,4 lít, lớn nhất trong phân khúc.

Gây khác biệt hơn Accent 2018 về hệ thống đèn chiếu sáng, hyundai Sonata hybrid và plug-in 2018 đạt tiêu chuẩn với 7 túi khí, bao gồm cả một túi khí gối đầu người lái. Hệ thống giám sát áp suất lốp với màn hình hiển thị áp suất lốp riêng. Đèn pha tùy chọn dạng LED, phía sau được trang bị đèn hậu LED và camera DRLs là tiêu chuẩn.

Hyundai Sonata hybrid 2018 còn sở hữu nhiều tính năng an toàn tiên tiến bao gồm hệ thống tự động phanh khẩn cấp, hỗ trợ giữ làn đường và hỗ trợ giữ chiều cao tự động. Xe cũng sẽ có những cảnh báo bằng âm thanh và hình ảnh nếu có xe khác chuyển làn bất ngờ hoặc vượt mặt.

Hệ thống thông tin giải trí của Sonata hybrid và plug-in là màn hình cảm ứng 8 inch với tính năng tích hợp SmartPhone của Apple CarPlay và Android Auto, iPod/USB và các đầu vào bổ sung.

Radio vệ tinh SiriusXM, kết nối điện thoại qua Bluetooth với việc chuyển danh bạ và nhận dạng giọng nói. Những nâng cấp mới bao gồm hệ thống âm thanh cao cấp Infinity 9 loa với loa nội thất siêu trầm và bộ khuếch đại Infinity bên ngoài.

Hiện tại mẫu Huyndai Sonata đang được bày bán tại Huyndai Vĩnh Phúc với giá hơn 1 tỷ với dòng xe thuộc phân khúc bình dân.

Không quá đắt để có thể sở hữu chiếc xe hạng sang này, khách hàng có thể mua xe trả góp mà không cần phải đắn đo khi bỏ ra 1 số tiền lớn tại cơ sở của chúng tôi. Theo như những dự kiến ban đầu, mẫu xe này sẽ là một đối thủ đáng gờm đối với các dòng xe khác cùng phân khúc.

>> Xem thêm: I30 Fastback : Cuộc bùng nổ đầy táo bạo của Huyndai

Huyndai Accent 2018 “ khí chất” nhưng lộ nhiều khuyết điểm

Khác hẳn với các dòng xe Huyndai khác như Grand i10,… Thế hệ hoàn toàn mới của Hyundai Accent 2018 sở hữu nhiều cải tiến vượt trội so với trước đây, trở thành lựa chọn hấp dẫn hơn trong phân khúc xe hạng B, tuy nhiên cũng sở hữu những yếu điểm cần được cải tiến.

Ưu điểm của Huyndai Accent 2018

So với giá xe i10 tại Vĩnh Phúc, Accent 2018 có nhỉnh hơn 1 chút về giá, nhưng so với mức biến thể chung của thị trường, ở Việt Nam giá xe chỉ dao động từ 400 – 500 triệu đồng. Với mức giá trên, Accent 2018 nhanh chóng được giới “ sành” xe ưa chuộng. Bởi nó là một trong những mẫu xe sở hữu không gian nội thất rộng nhất phân khúc, với tổng thể tích lên đến 2945 lít, tương đương với mẫu Toyota Yaris iA.

a2

Được biết, Hyundai Accent 2018 có khả năng tiết kiệm nhiên liệu tối ưu, giảm 7% tiêu hao so với người tiền nhiệm. Để đạt được điều này, hãng đã quyết định tinh chỉnh lại hệ thống động cơ và nâng cấp phần mềm đi kèm. Bộ phận điều áp mới và các vòng bi piston có độ ma sát thấp chính là trọng tâm cải tiến giúp xe nâng cao khả năng tiết kiệm nhiên liệu.

Về mặt nội thất, Hyundai cũng có những sự điều chỉnh phù hợp. Một phong cách thiết kế quen thuộc, đơn giản và thân thiện. Chất liệu nội thất trên Accent không quá cao cấp, nhưng cũng không quá tệ, các phần nhựa cứng không tạo cảm giác rẻ tiền. Tùy chọn ghế da cũng được thêm vào danh sách, giúp người dùng có thể lựa chọn tùy theo nhu cầu. Các kết nối như Apple carplay hay Android Auto đều được tích hợp khi lựa chọn màn hình 7’’.

hyundai-accent-2018-01

Hệ điều hành Blue Link của Hyundai giờ đây cũng tích hợp sẵn phần mềm Amazon Alexa và Google Home. Điều đó có nghĩa bạn có thể dễ dàng khởi động xe từ xa, ngay cả khi bạn đang dùng bữa trong bếp.

Nhược điểm của Accent 2018

Tuy Hyundai Accent 2018 sở hữu khung gầm tốt, nhưng vận hành chưa đủ thỏa mãn. Khá đáng tiếc khi không có phiên bản động cơ tăng áp trên Accent 2018. Tuy nhiên, cũng khó có thể đòi hỏi hơn ở một mẫu xe trong phân khúc B, khi đối tượng hướng đến đa phần có thu nhập thấp và không quá chú trọng vào khả năng vận hành. Accent 2018 tiếp tục sử dụng động cơ khí nạp tự nhiên 1.6L, kết hợp khá tốt với hộp số tự động 6 cấp, mang lại cảm giác êm ái và nhẹ nhàng mỗi khi chuyển số. Với khối lượng xe xấp xỉ một tấn, khối động cơ 130 mã lực, 161Nm có thể xem là một sự lựa chọn phù hợp.

a3

Đối với những tín đồ của xe số sàn, phiên bản thấp nhất – SE có thể là sự lựa chọn không tồi. Cần số thiết kế khá gọn và tạo cảm giác dễ chịu khi sử dụng. Tuy nhiên hệ thống ly hợp lại mang lại một chút thất vọng khi có phản hồi không rõ ràng, cũng như khó để người lái cảm nhận được điểm tiếp xúc. Với hai phiên bản cao hơn là SEL và Limited, Accent chỉ cung cấp duy nhất phiên bản số tự động.

Đến với Accent 2018, đội ngũ kĩ sư đã thay đổi hầu như hoàn toàn cấu trúc của hệ thống treo trước và sau, giúp mẫu xe này có thể đạt được sử ổn định cần thiết khi di chuyển. Phản hồi từ mặt đường đến tay lái cũng được cải thiện. Hệ thống phanh cũng mang lại ấn tượng tốt. Về bản chất, Accent không hẳn là một mẫu xe phục vụ nhu cầu trải nghiệm của người lái, nhưng nó cũng không hẳn là một chiếc xe có cảm giác lái quá tệ.

Accent là một mẫu xe đáp ứng đủ các nhu cầu cơ bản của người dùng, với các tiêu chí như thiết kế hài hòa, vận hành khá, nội thất thân thiện, trang bị tiện nghi… Hy vọng trong tương lai, Hyundai có thể cung cấp thêm một phiên bản thể thao (tương tự mẫu Elantra Sport) nhằm đa dạng hóa cũng như nâng cao giá trị sản phẩm trong mắt người tiêu dùng.

>> Xem thêm: Honda Amaze 2018: Đối thủ nặng kí của Huyndai Grand i10