Những dòng xe ô tô cũ nhưng không bao giờ hết hot

Tuy là các dòng xe thuộc nhiều phân khúc khác nhau nhưng không thể phủ nhận sự áp đảo của chúng trong thế giới xe ô tô.Các dòng xe đô thị hạng A giá rẻ như KIA Morning, Hyundai Grand i10 luôn là sự lựa chọn tuyệt đối của khách hàng,  tuy hiên không thể không nhắc tới các dòng sedan hạng C và D như: Toyota Vios, Honda City hoặc Mazda2, Mazda2s,…

Bên cạnh các dòng sedan, một số dòng SUV như Toyota Fortuner hay Honda CR-V cũng có lượng tiêu thụ ổn định. Mặc dù vậy, hai dòng xe này đang có giá khá cao, thậm chí giá xe đã qua sử dụng còn cao hơn cả giá niêm yết (Toyota Fortuner). Đại lý Huyndai Vĩnh Phúc sẽ liệt kê giúp khách hàng những mẫu xe áp đảo này.

Phân khúc sedan giá 300 – 500 triệu đồng

Trong khoảng giá 300 – 500 triệu đồng, không thể không lựa chọn KIA Morning hay Hyundai Grand i10. Lợi thế của hai dòng xe này theo đánh giá của người tiêu dùng là “ngon – bổ – rẻ”.

Theo một số đại lý, KIA Morning và Hyundai Grand i10 đời 2010 – 2014 đang có lượng tiêu thụ nhiều nhất (khoảng 250 – 300 triệu đồng).

Giữa bối cảnh nhiều dòng xe nhập khẩu chưa thể về nước, các dòng xe đã qua sử dụng đang hay những dòng xe cũ là sự lựa chọn thay thế hoặc là một biện pháp tạm thời trong thời gian chờ đợi xe nhập khẩu về nước.

Bên cạnh dòng xe giá rẻ như KIA Morning hay Grand i10, ở phân khúc 300 – 500 triệu đồng còn có hai đại diện khác là Toyota Vios và Honda City. Trong cùng tầm giá dưới 500 triệu đồng, Vios hoặc City đều có các thông số kỹ thuật, tiện ích, nội thất, động cơ vượt trội so với KIA Morning hay Hyundai Grand i10, và tuổi thọ của Vios hoặc City cũng luôn cao hơn.

Cụ thể, khách hàng thường lựa chọn Toyota Vios hoặc Honda City cũ đời 2008 – 2012 (khoảng 350 – 400 triệu đồng). Một số dòng Vios, City đời cao hơn (đời 2014) có ít giao dịch hơn hẳn.

Hiện mẫu xe Grand i10 có giá trong khoảng 300 – 400 triệu đồng tại đại lý Huyndai Vĩnh Yên. Nếu như khách hàng quan tâm thì mức giá với chiếc xe này còn giảm đi rất nhiều nếu mua xe Huyndai trả góp tại Vĩnh Phúc chúng tôi.

Phân khúc SUV và MPV dòng xe nào chiếm ưu thế?

Trong phân khúc xe đa dụng, Toyota vẫn chiếm ưu thế với 2 mẫu xe là Fortuner (SUV) và Innova (MPV). Đặc biệt, một số phiên bản xe Fortuner cũ đang trở thành mặt hàng “hot” trên thị trường.

Theo khảo sát, Toyota Fortuner hàng lướt đời 2016 – 2017 đang có giá còn cao hơn giá niêm yết của đại lý từ 10 – 50 triệu đồng. Fortuner các đời từ 2010 – 2014 cũng đang có lượng tiêu thụ tốt. Giá bán của Fortuner đời 2010 – 2011 nằm trong khoảng giá 450 – 600 triệu đồng; đời 2012 – 2014 nằm trong khoảng 650 – 800 triệu đồng, đời 2016-2017 là 850 – 900 triệu đồng.

Bên cạnh Fortuner, Toyota Innova cũng có doanh số bán xe khá tốt trên thị trường xe cũ. Dòng Innova đời 2015 có giá khoảng 500 – 550 triệu đồng đang được mua nhiều nhất.

Trong phân khúc SUV đã qua sử dụng, ngoài Fortuner còn có Honda CR-V  nằm trong khoảng giá 600 – 700 triệu đồng, Mitsubishi Outlander,….

Thị trường xe là một thị trường luôn sôi động với nhiều mẫu xe mới cải tiến về cả diện mạo và chất lượng. Nhưng những dòng xe kể trên mặc dù đã quá quen thuộc và có phần lỗi thời nhưng vẫn được người dùng ô tô ưa chuộng.

>>Xem thêm: Mùa nắng này làm gì để bảo vệ xe ô tô của chính bạn

Hyundai Creta phiên bản mới có gì hơn Huyndai Santa Fe

Theo những thông tin hé lộ ban đầu về bản nâng cấp cho thấy Hyundai Creta 2018 mới sẽ chịu nhiều ảnh hưởng từ thiết kế của “kẻ đi trước” Santa Fe. Ngoài việc thay đổi thiết kế ngoại thất bên ngoài, nhà sản xuất ô tô Huyndai còn hé lộ thêm về việc nâng cấp cabin, cùng trang bị  và công nghệ trong xe.

Hyundai Creta 2018 facelift mới sở hữu lưới cản nhiệt hình lục giác lớn và rộng hơn so với bản cũ, khá giống phong cách của “đàn anh”trong gia đình là Santa Fe. Tiếp đến là chi tiết cản trước lớn, kết hợp với dải LED chạy ban ngày, đèn pha projector, đèn phanh trên cao dạng LED, tay nắm cửa mạ crôm, gương chiếu hậu tích hợp xi-nhan điều chỉnh điện hỗ trợ sấy. Thông số kích thước kỹ thuật của Creta 2018 facelift hiện vẫn chưa được Hyundai hé lộ.

Về nội thất bên trong, Hyundai Creta 2018 facelift mới có thiết kế gần như không thay đổi lớn so với mô hình tiền nhiệm. Tuy nhiên xe được hãng làm mới một vài chi tiết tạo điểm nhấn khác biệt hẳn so với các dòng xe khác như Accent 2018, Grand i10…

Khu vực điều khiển của xe được bố trí một màn hình cảm ứng lớn kích thước 8 inch, hệ thống giải trí trên xe liên kết với điện thoại thông minh, tích hợp ứng dụng Apple CarPlay và Android Auto. Hệ thống giải trí của xe hỗ trợ đầy đủ CD/Mp3/USB/Aux/Bluetooth với 6 loa.

Ngoài ra, xe còn được trang bị nút bấm khởi động Start/Stop Engine cùng chìa khóa thông minh. Ghế lái xe điều chỉnh điện 8 hướng, vô-lăng có thể điều chỉnh 4 hướng và tích hợp nhiều nút bấm…

Thông số kỹ thuật của động cơ vẫn chưa được tiết lộ nhưng có nhiều khả năng xe vẫn sử dụng động cơ ở thời điểm hiện tại. Cụ thể, bản động cơ đầu tiên là loại máy xăng Gamma II dung tích 1.6L, cam đôi DOHC, phun xăng đa điểm cho công suất tối đa 123 mã lực cùng mô-men xoắn 151Nm.

Bản thứ hai là động cơ dầu U2 phun nhiên liệu trực tiếp CRDi, dung tích 1.6L, công suất tối đa 128 mã lực cùng mô-men xoắn 260Nm. Ngoài ra, còn có thông tin Hyundai Creta 2018 facelift mới sẽ được trang bị thêm một tùy chọn động cơ Diesel 1.4L CRDi.

Nổi bật nhưng thiết kế vẫn mang hơi hướng của dòng Huyndai Santa Fe. Khách hàng quan tâm đến dòng xe này hay muốn sở hữu cho mình một chiếc xe Huyndai sang trọng hãy đến với đại lý Huyndai Vĩnh Phúc. Tại đây chúng tôi sẽ tư vấn cho khách hàng những dòng xe thời thượng, cùng thủ tục mua xe nhanh gọn nhất.

>> Xem thêm: Hyundai Starex dòng xe bán tải 6 chỗ chất lượng nhất

Hướng dẫn mua xe oto Huyndai ở Cao Bằng

Bạn là người có đam mê với xe Huyndai, hay đơn giản muốn sở hữu một chiếc xe để phục vụ cho công việc kinh doanh, gia đình…nhưng nguồn vốn hạn hẹp. Bạn chưa tự tin về nguồn thu nhập để có thể sở hữu chiếc ô tô hay đơn cử bạn muốn vay tiền để mua ô tô, mua ô tô theo hình thức trả góp tuy nhiên không biết chuẩn bị những thủ tục, giấy tờ gì để làm thủ tục.. Huyndai Vĩnh Phúc sẽ giải đáp những thắc mắc này với khách hàng.

Nếu khách hàng có hộ khẩu ở Cao Bằng muốn mua xe theo hình thức mua ô tô Huyndai trả góp nhưng băn khoăn và chưa biết về các thủ tục của hình thức mua này, hãy tham khảo những thông tin chúng tôi cung cấp dưới đây

Đơn vị mua bán xe ô tô Huyndai trả góp nào uy tín tại Cao Bằng?

Nếu người dùng có nhu cầu mua xe ô tô hãy đến ngay hoặc liên hệ với đại lý Huyndai Vĩnh Yên – Vĩnh Phúc của chúng tôi. Là đơn vị tiên phong trong lĩnh vực nhập khẩu và bán những dòng xe Huyndai nổi tiếng. Thủ tục mua bán nhanh chóng, mua trả góp lãi suất thấp kèm nhiều ưu đãi hấp dẫn.

Chỉ phải trả với 60-80% giá trị của chiếc xe là bạn đã có thể sở hữu ngay chiếc xe Huyndai sang trọng khi mua xe ô tô trả góp tại Vĩnh Phúc hay Cao Bằng tại cơ sở của chúng tôi. Lợi ích lớn với phương châm “ khách hàng là số 1” sẽ không khiến bạn thất vọng.

Quy trình mua xe ô tô Huyndai trả góp tại Cao Bằng

Bước 1: Kí hợp đồng giữ bên bán và bên mua, đồng thời đặt cọc cho bên bán khoảng 20 đến 50 triệu đồng tùy giá trị của xe.

Bước 2: Làm hồ sơ vay trả góp ngân hàng, khách hàng sẽ mang hợp đồng và phiếu cọc đến ngân hàng để làm thủ tục vay trả góp. Bên ngân hàng sẽ thẩm định và nếu được sẽ ký giấy bảo lãnh cho vay (thông thường thời gian chờ xét duyệt sẽ là 2 ngày). Sau khi đã có giấy bảo lãnh từ ngân hàng thì bên mua sẽ nộp bảo lãnh và khoản tiền đối ứng cho bên bán.

Bước 3: Sau khi có giấy bảo lãnh thanh toán (giấy đồng ý cho vay của ngân hàng). Hyundai Vĩnh Yên sẽ xuất hóa đơn, cung cấp hồ sơ để bên mua làm thủ tục nộp thuế, đăng kí, đăng kiểm xe (quá trình này nếu khách hàng có nhu cầu thì có thể nhờ bên bán hỗ trợ).

Bước 4: Khách hàng tiến hành nộp tiền đối ứng xe và tiến hành làm thủ tục đăng ký xe.

Sau khi đã đăng ký giấy tờ xe, có giấy hẹn đăng ký khách hàng lên ngân hàng ký hợp đồng tín dụng. Ngân hàng sẽ giải ngân số tiền khách hàng vay vào tài khoản ngân hàng của Hyundai Vĩnh Yên – Vĩnh Phúc được ghi trên hợp đồng. Cuối cùng bên bán là Hyundai Vĩnh Yên nhận được tiền sẽ tiến hành bàn giao xe ngay cho khách hàng.

Những ngân hàng hỗ trợ mua ô tô trả góp tại Huyndai Vĩnh Phúc

Những ngân hàng hiện tại chúng tôi có liên kết: TECHCOMBANK, SHINHANBANK, TIENPHONGBANK, VPBANK, MBBANK…

– Thời gian thẩm định hồ sơ sau khi nhận đầy đủ 24giờ. (Tùy theo năng lực tài chính của khách hàng).

– Hạn mức vay: 80% giá trị xe (bao gồm VAT với KH cá nhân, không bao gồm VAT với KH DN)

– Thời hạn vay: 1-7 năm

– Phí quản lý tài sản và các chi phí khác: không có.

Khách hàng sẽ luôn yên tâm vì không có sự thay đổi của lãi suất, và không có các chi phí khác phát sinh.

Hy vọng với nhưng thông tin trên sẽ giúp cho khách hàng hiểu hơn về thủ tục mua bán xe tại Huyndai Vĩnh Phúc. Để biết thêm thông tin và được tư vấn, giải đáp mọi thắc mắc của Quý khách hàng về giá cả, chất lượng sản phẩm, chương trình khuyến mãi xin liên hệ Hotline :0972.429.789

>> Xem thêm: Mua xe oto Hyundai trả góp tại Sơn La như thế nào?

Những lỗi cơ bản mà người mới cần bỏ túi khi lái ô tô 

Quên kéo phanh tay, bật đèn xi nhan, cài nhầm số… là những lỗi cơ bản mà người mới biết lái ôtô thường hay gặp phải khi lái xe. Chỉ những lỗi nhỏ trên gây ra không biết bao nhiêu hậu quả đáng tiếc cho người tham gia giao thông.

Huyndai Vĩnh Phúc sẽ chia sẻ cho người dùng những lỗi cơ bản khi tham gia lái xe.

Quên kéo phanh tay, chỉnh gương chiếu hậu

Đối với những người đã lái lâu năm thì các công đoạn này là điều hết sức cơ bản khi mới ngồi lên xe. Tuy nhiên, đối với những người mới lái thì lại thường xuyên bị “lãng quên” vì do chưa có thói quen và quá tập trung vào điều khiển xe, chân côn, chân ga.

Đây là những công đoạn đơn giản nhưng lại rất nguy hiểm vì nếu quên kéo phanh tay thì xe sẽ dễ hư hỏng phanh do ma sát lớn giữa má phanh và tang trống tạo ra nhiệt khi xe chạy, làm cho má phanh có thể bị cháy.

Cùng với đó thì việc quên chỉnh ghế, gương chiếu hậu sẽ khiến người lái không có tư thế ngồi và quan sát tốt. Dễ tạo điểm mù lớn và khó điều khiển xe khi gặp những tình huống khẩn cấp. Và điều này sẽ rất nguy hiểm khi lưu thông trên đường phố.

Vì vậy khi mới lên xe hãy tạo cho mình một phong cách bình tĩnh và tập thói quen thực hiện tuần tự các bước: chỉnh ghế lái, chỉnh gương, thắt dây an toàn, hạ phanh tay… rồi mới cho xe di chuyển.

Cài nhầm số

Đối với những người mới lái ôtô (đặc biệt là xe số sàn) thì việc cài nhầm số là điều rất dễ mắc phải do chưa có cảm nhận về các cấp số và vị trí số rõ rệt. Điều này sẽ khiến việc xe dễ bị chết máy bất ngờ hay lao đi mất kiểm soát gây ra những tai nạn đáng tiếc.

Vì vậy, đối với những tài xế mới nếu sử dụng xe số sàn ta nên có thói quen liếc nhìn số (2 giây) trước khi chuyển số .

Nhầm chân ga, chân phanh

Đây là lỗi mà không ít tài xế mới gặp phải (đặc biệt là đối với xe số tự động). Do tâm lý chưa vững vàng, tư thế ngồi không tốt hay quên chuyển số khi dừng xe… nên khi gặp tình huống cần xử lý nhanh đã đạp nhầm phanh thành ga.

Đây là một lỗi rất nguy hiểm và gây hậu quả lớn. Trong thực tế, nhiều vụ tai nạn liên hoàn đã xảy ra do mắc phải chính lỗi này.

Vì vậy, để tránh gặp phải lỗi này, lái xe nên làm quen thao tác chân phanh, chân ga khi xe chưa khởi động. Điều chỉnh tư thế ngồi thật thoải mái trước khi đi. Đồng thời, khi lái xe, gót chân phải luôn đặt sát sàn xe, tạo tư thế bàn chân thoải mái để có thể chuyển đổi giữa ga, phanh theo hình chữ V. Khi không vào ga, nên đặt hờ ở chân ở bàn đạp phanh.

Quên xi nhan khi muốn chuyển làn, quay đầu

Đây là lỗi mà nhiều người nghĩ rằng sẽ chẳng ai mắc phải. Tuy nhiên, ở thực tế nhiều tay lái mới đã vướng rất nhiều.

Do quá mải tập trung nhìn phía trước, điều khiển vô lăng… mà các tay lái mới thường quên xi nhan hay bật một cách bất ngờ khi muốn chuyển làn và quay đầu. Điều này không chỉ gây nguy hiểm cho chính bản thân mà cho cả người tham gia giao thông vì không lường được tình huống.

Vì vậy, trước khi muốn chuyển làn đường, quay đầu… lái xe hãy nhớ bật xi nhan, đi chậm và quan sát kỹ hai bên để tránh các tai nạn đáng tiếc.

Quên tắt đèn, điều hòa, kéo kính khi rời xe

Đây là lỗi khá phổ biến với những người mới lái. Mọi thứ đều rất đơn giản nhưng nhiều người mới lái thường xuyên quên tắt đèn pha, đèn trong xe, điều hòa, kéo kính khi rời xe.

Trong trường hợp này nếu ta để xe trong thời gian lâu sẽ dẫn tới bình ắc-quy bị cạn do quên tắt đèn hay điều hòa. Còn nếu quên kéo kính thì dễ bị bụi bẩn, nước mưa hay côn trùng, chuột chui vào xe làm hỏng khoang nội thất.

Để được biết thêm nhiều thông tin, cũng như được trải nghiệm cảm giác khi tham gia lái, khách hàng có thể đăng ký lái thử tại cơ sở của chúng tôi. Tại đây khách hàng vừa được tham gia lái xe an toàn, lại có thể mua xe giá rẻ kèm hình thức mua xe ô tô trả góp tại Vĩnh Phúc.

>> Xem thêm: Hyundai Santa Cruz dòng xe mới sắp sửa ra mắt vào năm 2020

Hyundai Santa Cruz dòng xe mới sắp sửa ra mắt vào năm 2020

Hyundai Santa Cruz sẽ ra mắt trong thời gian tới, hứa hẹn sẽ là đối thủ nặng kí trong tương lai của các dòng xe nổi tiếng Ford Ranger và Chevrolet Colorado.

Là phiên bản sản xuất của mẫu concept cùng tên từng được giới thiệu vào năm 2015, chiếc bán tải vẫn đang trong quá trình phát triển và phải đợi hai năm nữa người hâm mội mới có thể được tận mắt chiêm ngưỡng. Santa Cruz có thể sử dụng kết cấu của chiếc crossover hạng trung Tucson, theo như chia sẻ của giám đốc điều hành Hyundai Bắc Mỹ Brian Smith.

Khách hàng mục tiêu của Santa Cruz là những người muốn một chiếc xe êm ái và tiết kiệm nhiên liệu như xe con, nhưng có thêm sự tiện dụng với chiếc thùng phía sau. Khi ra mắt tại triển lãm ôtô Bắc Mỹ 2015, phiên bản concept nhận lượng phản hồi tích cực đủ để ban giám đốc bật đèn xanh cho phiên bản sản xuất. Nhưng phải đến 2017, những người đứng đầu hãng xe Hàn mới khẳng định việc phê chuẩn kế hoạch của sản phẩm mới.

Hiện chưa rõ thiết kế cuối cùng của Santa Cruz phiên bản 2020 ra sao, khác biệt thế nào với bản concept, cũng như động cơ sẽ dùng nhiên liệu gì. Những nghiên cứu ban đầu của Hyundai cho thấy hãng có thể bán được ít nhất 50.000 xe mỗi năm, trong khi những khảo sát khác đưa ra con số tới 70.000 chiếc. Đây là con số đáng kinh ngạc so với đợt ra mắt Huyndai Grand i10.

Tại triển lãm ôtô New York 2018 (diễn ra ngày 30/3-8/4), các ông chủ ở Hyundai cũng khẳng định những kế hoạch của 8 mẫu SUV mới hoặc nâng cấp cho đến 2020. Trong số đó có Santa Fe thế hệ thứ tư bán ra từ hè năm nay bên cạnh Santa Fe XL phiên bản 3 hàng ghế. Còn Kona thêm phiên bản động cơ điện và Tucson thế hệ mới dự kiến cũng ra mắt vào 2020.

Dù chưa rõ ràng, nhưng tuyên bố này thực sự quan trọng với Hyundai vì đây sẽ là mẫu xe bán tải Hyundai Santa Cruz đầu tiên của hãng gia nhập phân khúc thị trường đang cực kỳ cạnh tranh ở Mỹ. Hiện chưa có nhiều thông tin, nhưng chiếc xe bán tải Santa Cruz concept của Hyundai được định vị cùng phân khúc với Honda Ridgeline, tức là dạng xe nghiêng về tính ăn chơi, giải trí.

Theo những nhận định của Huyndai Vĩnh Yên dòng xe bán tải ngày càng được ưa chuộng tại Việt Nam, vì đây là loại xe đa dụng, phù hợp với mục đích sử dụng và đặc điểm địa hình, hạ tầng giao thông Việt Nam, nhất tại các khu vực ngoại ô và nông thôn. Các mẫu xe bán tải hiện nay đều được nâng cấp, trở nên sang trọng và tiện nghi hơn rất nhiều, với nhiều tính năng hiện đại, kể cả động cơ hybrid. Hơn nữa, dòng xe này có giá bán hợp lí nhờ hưởng những chính sách ưu đãi chung trong khu vực.

>> Xem thêm: Cuộc đổ bộ của dòng xe Sedan thể thao Lafesta

 

Cuộc đổ bộ của dòng xe Sedan thể thao Lafesta

Hyundai vừa chính thức ra mắt mẫu xe mới tại triển lãm Auto China 2018, đây là mẫu xe dành riêng cho thị trường Trung Quốc với tên gọi Lafesta. Dòng xe hướng đến đối tượng khách hàng trẻ năng động và thành đạt.

Thiết kế tổng thể của Lafesta tập trung vào sự thể thao và trẻ trung với lưới tản nhiệt cỡ lớn tạo hình mắt cáo mà theo đại diện của Hyundai cho biết đây là một biến thể của lưới tản nhiệt “thác đổ” Cascading Grille đang được hãng xe Hàn Quốc trang bị cho các dòng xe của mình, cụm đèn pha sử dụng công nghệ LED, đèn định vị ban ngày dạng LED được đặt thấp ngay bên trên đèn sương mù.

Hyundai Lafesta được thiết kế theo hình dáng của một mẫu sedan coupe với phần nóc xe được sơn đen và vuốt dài ra tận cốp sau, phần đèn hậu công nghệ LED của Lafesta được kéo dài xuyên suốt từ hai bên hông xe, cụm ống xả thể thao tạo hình bầu dục được bố trí đều sang hai bên. Tuy không sở hữu hệ thống cụm đèn chiếu sáng đột phá như Huyndai Grand i10 nhưng khách hàng lại tỏ ra khá hài lòng về thiết kế của Lafesta.

Dù không có nhiều hình ảnh về nội thất của Lafesta được chia sẻ với truyền thông nhưng những khách hàng có mặt tại triển lãm ôtô Bắc Kinh cho biết mẫu xe thể thao của Hyundai sở hữu khoang lái rộng rãi, vật liệu nội thất cao cấp, trang bị rất nhiều công nghệ mới và các hệ thống an toàn hàng đầu.

Hyundai Lafesta sử dụng động cơ GDI 4 xy lanh thẳng hàng dung tích 1.6L tăng áp cho công suất 200 mã lực và momen xoắn 265Nm, kết hợp với hộp số tự động ly hợp kép 7 cấp. Nếu tinh ý có thể nhận thấy cấu tạo động cơ của dòng xe này mang hơi hướng giống Accent 2018.

Hyudai Lafesta sẽ được bán dành riêng cho thị trường Trung Quốc vào quý IV/2018. Hiện tại Hyundai chưa công bố giá bán và thông tin chính xác của Lafesta cũng như là chưa có thông tin hãng xe Hàn Quốc sẽ sản xuất mẫu xe thể thao này cho thị trường thế giới. Huyndai Vĩnh Phúc sẽ luôn cập nhật những thông tin mới nhất về dòng xe này đến với người dùng.

>> Xem thêm: Toyota Vios và Huyndai Accent 2018: Ai sẽ dành ngôi vương cho vị trí dòng xe bán chạy?

 

I30 Fastback : Cuộc bùng nổ đầy táo bạo của Huyndai

Mới đây hãng xe hơi Hàn Quốc vừa tung ra bản biến thể thứ 3 của dòng xe Huyndai i30. Với phong cách thể thao mới mẻ, năng động, thiết kế tinh tế thời thượng đây hứa hẹn sẽ là dòng xe bùng nổ trong năm tới.

Theo những thông tin nghiên cứu thị trường mà Huyndai Vĩnh Phúc thu nhận được những năm gần đây. Huyndai I30 đã tung ra 2 phiên bản xe là  i30 Hatchback 5 cửa và Tourer dành cho gia đình. Tuy nhiên chưa thỏa mãn được ham muốn chiếm lĩnh, mới đây các nhà thiết kế của Huyndai đã tung ra phiên bản i30 Fastback với thiết kế táo bạo hơn.

Khác với các loại xe cùng dòng, thành viên mới này sở hữu bên mình thiết kế mui liền cốp theo phong cách thời thượng. Phần đuôi xe nhô cao kết hợp với cánh hướng gió độc đáo mang hơi hướng Đức tạo nên sự hấp dẫn đầy mới lạ.

Sở hữu chiều cao khiêm tốn 1.425m thấp hơn so với phiên bản hatchback 5 cửa 30 mm. Thay vào đó chiều dài của dòng xe này lại nhỉnh hơn tới 115mm. Tuy thiết kế mới nhưng i30 Fastback vẫn sở hữu phần chiều rộng và thiết kế phần đầu xe như 2 phiên bản cũ. Toàn bộ các tính năng khác, từ động cơ cho đến hệ thống an toàn đều không có gì thay đổi so với phiên bản Hatchback hay Tourer.

Trong tương lai, Hyundai i30 Fastback sẽ được bổ sung thêm động cơ diesel 4 xy-lanh, tăng áp, dung tích 1,6 lít mới phát triển với công suất tối đa 110 hoặc 136 mã lực. Cả hai phiên bản đều đồng hành với hộp số sàn 6 cấp hoặc tự động 7 cấp. Ngoài ra khách hàng có thể tùy chọn giữa 12 màu sơn ngoại thất khác nhau. Trong khi đó, nội thất có 3 tùy chọn màu, bao gồm cả đỏ Merlot Red.

Theo kế hoạch, Hyundai i30 Fastback sẽ được bán ra tại Châu Âu vào cuối năm nay. Giá bán chưa được công bố.

Thay vì chờ đợi dòng xe này vào cuối năm nay. Khách hàng có thể chuyển sang các dòng xe Huyndai khác cùng dòng Huyndai I như Grand i10, i20…Nếu muốn sở hữu chiếc xe gia đình, hay du lịch hoặc dòng xe để kinh doanh thì Grand i10 sẽ là lựa chọn số 1 của người dùng.

Tuy không thiết kế bắt mắt, cầu kỳ như Hyundai i30 Fastback nhưng Huyndai i10 sở hữu công suất hiệu năng cao mà giá thành lại rẻ. Hiện tại dòng xe này đang được bán ở Huyndai Vĩnh Yên với nhiều phiên bản xe. Khách hàng có thể sở hữu dòng xe I10 này với hình thức mua xe ô tô trả góp mà không cần trả 1 lần.

>> Xem thêm: Huyndai Tucson Sport 2018 nâng cấp để cạnh tranh cùng Honda CR-V

Huyndai Tucson Sport 2018 nâng cấp để cạnh tranh cùng Honda CR-V

Huyndai Tucson 2018 đã trở lại và cải tiến với việc nâng cấp nên phiên bản Sport. Cùng thiết kế thể thao khỏe khoắn, công nghệ hiện đại chắc đây sẽ là phiên bản được mong đợi nhất trong năm nay, tự tin cạnh trang cùng Honda CR-V.

Thời điểm trước đó, tại Mỹ, khách hàng có hai lựa chọn là bản 1,6 lít (4 xi-lanh, tăng áp, công suất 175 mã lực và mô-men xoắn 264 Nm) và bản 2 lít (4 xi-lanh, 164 mã lực, 204 Nm). Hiện tại 2 phiên bản này đã được giao bán tại cơ sở của Huyndai Vĩnh Phúc.

Ở phiên bản mới này của Tucson có sức mạnh nhỉnh hơn những người anh em khác nhờ động cơ 4 xy-lanh 2.4L sản sinh công suất 181 mã lực và mô-men xoắn 237 Nm, kết hợp với hộp số tự động 6 cấp. Hệ dẫn động cầu trước là trang bị tiêu chuẩn, có tùy chọn hệ dẫn động 4 bánh với giá 1.400 USD.

Hãng vẫn cung cấp song song 2 loại động cơ hiện tại, là loại 2.0L cho công suất 164 mã lực và mô-men xoắn 205 Nm, và loại tăng áp 1.6L đang sử dụng hiện tại, chỉ cho công suất 175 mã lực và 264 Nm.

Bên cạnh động cơ mới, Hyundai Tucson Sport còn được trang bị la-zăng 19 inch, ống xả dạng kép với đầu xả mạ chrome cùng bộ kit thể thao riêng. So với bản thường, xe có thêm đèn LED nhỏ chiếu sáng trên tay cửa, điều hòa độc lập 2 vùng, khởi động xe bằng nút bấm và vô lăng cùng cần gạt số bọc da. Ngoài ra trong cabin là vô-lăng bọc da, điều hòa hai vùng tự động. Tài xế còn có một loạt hệ thống hỗ trợ như hỗ trợ chuyển làn và cảnh báo điểm mù kèm cảnh báo va chạm phía sau.

Định vị giữa biến thể SEL và SEL Plus, Tucson Sport có sẵn một số tính năng như giám sát điểm mù, hỗ trợ chuyển làn đường, cảnh báo va chạm phía sau, điều hòa tự động 2 vùng và chìa khóa thông minh.

Tại Mỹ, Tucson Sport dẫn động cầu trước có giá từ 25.200 USD và bản dẫn động 4 bánh là 26.600 USD. Có nghĩa phiên bản động cơ mới chỉ đắt hơn 1.400 USD so với bản tiêu chuẩn SEL hiện hành trong khi động cơ mạnh hơn cùng những trang bị cao cấp hơn. Hiện phiên bản cũ Tucson đang được bán ở Huyndai với giá 760 triệu đồng và mức mua trả góp ô tô ở Vĩnh Phúc chỉ từ 70 đến 80%.

Ở phân khúc crossover không giống các dòng Grand i10, Santa Fe… các đối thủ của các dòng xe cũng so kè nhau từng chút để giành thêm khách hàng, tăng thị phần. Phiên bản nâng cấp SEL của Tucson chỉ vừa ra mắt hồi cuối 2017 và giờ đây đã có thêm phiên bản động cơ mạnh hơn nhằm quyết đấu với đối thủ Honda CR-V.

>> Xem thêm: Bùng nổ hiệu suất cao với mẫu mới Huyndai Veloster 2019

Bùng nổ hiệu suất cao với mẫu mới Huyndai Veloster 2019

Xuất hiện tại triển lãm ôtô Detroit, Hyundai đã xuất bài mẫu hatchback thể thao Veloster phiên bản 2019, thể hiện khí chất hiệu suất cao với chiếc Veloster N.

Vẫn giữ trên mình thiết kế cửa bất đối xứng hiếm thấy trong phân khúc: một cửa bên lái và 2 cửa bên phụ giống những mẫu Huyndai khác như Santa Fe hay Grand i10, nhưng Hyundai Veloster 2019 mang ngoại hình đã được làm mới hoàn toàn.

Mẫu xe sở hữu thiết kế mặt ca lăng kiểu Thác chảy (cascading) từng xuất hiện trên chiếc SUV đô thị Kona. Cụm đèn trước dùng công nghệ LED và có dải đèn chiếu sáng ban ngày đặc trưng của ngôn ngữ thiết kế mới. Thân xe dường như cơ bắp hơn, hốc bánh xe được nới rộng cho cảm giác bám đường. Đuôi xe thanh thoát nhờ đèn hậu được tạo hình sắc sảo, không điệu đà bo tròn như thế hệ cũ. Vành xe hợp kim 18 inch đi cùng ống xả nằm chính giữa

Trang bị động cơ trên biến thể Veloster tiêu chuẩn là loại Nu 2.0L 4 xy lanh, công suất cực đại 147 mã lực và mô men xoắn 180 Nm, đi cùng với đó là hộp số sàn hoặc tự động 6 cấp. Cao cấp hơn, phiên bản Veloster Turbo sử dụng động cơ 4 xy lanh 1.6L tăng áp với sức mạnh 201 mã lực và mô men xoắn 265 Nm. Theo số liệu của Hyundai, đây là động cơ sở hữu tỉ lệ công suất/dung tích xy lanh lớn nhất trong phân khúc, ở mức 125.6 mã lực/lít. Động cơ được tinh chỉnh để đạt mô men xoắn lớn tại vòng thua thấp và trung bình, giúp xe có cảm giác “bốc” hơn trong điều kiện lái hằng ngày.

Không chỉ sở hữu ngoại hình mạnh mẽ khác biệt với phiên bản thông thường, rất nhiều trang bị trên xe hướng đến khả năng vận hành táo bạo hơn: bộ lốp Michelin Pilot SuperSport hiệu suất cao, má phanh cỡ lớn, cánh gió đuôi xe, hệ thống treo N Power Sense cho phản hồi tốt hơn và tăng độ chính xác khi đánh lái… Nằm dưới nắp capô là khối động cơ 2.0L tăng áp đem lại công suất 275 mã lực và mô men xoắn 352 Nm. Tỉ số nén ở mức 9,5:1, khá tốt đối với một động cơ turbo. Hộp số là loại số sàn 6 cấp chắc chắn sẽ đem lại nhiều phấn khích cho những tín đồ hot hatch.

Khoang nội thất cũng chứng kiến sự thay đổi lớn của Veloster 2019. Các chi tiết được mài dũa và tạo hình hài hòa hơn, ngoài ra rất nhiều trang bị mới được Hyundai đưa đến người tiêu dùng. Màn hình trung tâm là loại 7 inch cảm ứng hỗ trợ Apple CarPlay và Android Auto, ngoài ra khách hàng có thể lựa chọn màn hình cao cấp 8 inch đi cùng hệ thống giải trí Blue Link và dàn âm thanh Infinity 8 loa. Sạc không dây chuẩn Qi cũng là một tùy chọn nên có vì độ tiện dụng cao. Phiên bản cho thị trường Mỹ sở hữu nhiều trang bị an toàn như phanh chủ động, cảnh báo – giảm thiểu va chạm, giữ làn, cảnh báo điểm mù… Hiện tại dòng xe này chưa được nhập khẩu về Việt Nam, ngoài dòng xe Veloster này người dùng có thể tham khảo nhiều mẫu xe hơn tại cơ sở Huyndai Vĩnh Phúc.

Giá bán chính thức cho Veloster 2019 dự kiến sẽ được Hyundai công bố vào khoảng giữa quý 2 năm nay.Để biết thêm thông tin về dòng xe sắp hot này hay được tư vấn mua xe, đăng ký lái thử, khách hàng có thể đến với cơ sở của chúng tôi. Vừa được chiêm ngưỡng nhưng mẫu Huyndai mới nhất người dùng có thể chọn mua cho mình chiếc xe ưng ý với mức mua ô tô trả góp hợp lý.

>> Xem thêm: Kinh nghiệm xương máu cho người dùng khi tham gia lái thử xe

Ford Figo phiên bản mới sắp trình làng quyết đấu cùng Huyndai i10

Ford Figo dòng xe phân khối sẽ được hãng xe Mỹ sớm tung ra thị trường bản nâng cấp mới. Nhằm cạnh tranh với các đối thủ của dòng xe thuộc phân khúc hạng A của dòng xe Grand i10.

Ford Ấn Độ mới đây vừa công bố về việc cho ra mắt bản nâng cấp trên mẫu xe đô thị cỡ nhỏ Figo nhằm cạnh tranh với đối thủ “sừng sỏ” Hyundai Grand i10 trên thị trường. Theo dự kiến, kế hoạch tung ra bản nâng cấp sẽ chính thức ra mắt công chúng vào cuối năm 2018. Hãy cùng Huyndai Vĩnh Yên soi xét những đặc điểm đối thủ của Huyndai Grand i10.

1

Xét ở tổng thể bên ngoài, diện mạo ngoại thất của Figo nổi bật không kém Grand i10 với bộ lưới tản nhiệt dạng tổ ong, viền bao bằng kim loại sáng, hệ thống đèn với đèn pha, đèn LED chiếu sáng ban ngày và đèn sương mù phong cách hình chữ C ấn tượng. Mặc dù đổi mới thiết kế ở phía trước nhưng phần đuôi phía sau lại có thiết kế khá đơn giản với đèn hậu lớn, cản sau nhô cao.

Một điểm nổi bật so với thế hệ cũ nằm ở kích thước tổng thể của xe. Theo đó, bản nâng cấp Figo có số đo chiều dài x rộng x cao lần lượt 3.941 x 1.704 x 1.524 (mm). Đối chiếu với người tiền nhiệm, bản nâng cấp Figo nhỉnh hơn bản cũ 12mm chiều dài, 9mm chiều rộng, trong khi chiều cao vẫn được giữ nguyên.

3

Không chỉ làm mới ở bên ngoài, nội thất của Ford Figo bản nâng cấp nổi bật với màn hình cảm ứng kích thước 6.5 inch ở khu vực bảng điều khiển, đi kèm là hệ thống SYNC 3, trong khi các phím chức năng được giảm bớt mang đến sự thoáng đãng ở khu vực bảng điều khiển

Cung cấp sức mạnh cho Ford Figo bản nâng cấp là khối động cơ xăng 1.2 lít Ti-VCT cho 2 tùy chọn công suất 69 mã lực và mô-men xoắn cực đại 113.5 Nm và công suất 84 mã lực, mô-men xoắn 115 Nm.

Ngoài ra, hãng còn cung cấp thêm một tùy chọn động cơ diesel TDCi 1.5 lít, sản sinh ra công suất 94 mã lực và mô-men xoắn 215 Nm. Cả hai loại động cơ này đều đi kèm với hộp số sàn 5 cấp.

nguoi-dua-tin-ban-nang-cap-ford-figo-dau-hyundai-i10-7

Gói trang bị an toàn trên chiếc hatchback cỡ nhỏ vào loại tốt nhất phân khúc. Bao gồm: 6 túi khí, chống bó cứng phanh ABS, lực bổ lực phanh điện tử EBD, cân bằng điện tử ESP, khởi hành ngang dốc, kết nối Bluetooth.

Với những thiết kế nổi bật về ngoại hình,  hiện đại về công nghệ Ford Figo sẽ là đối thủ đáng gờm của dòng xe phân khúc hạng A Huyndai Grand i10. Cú lột xác này hứa hẹn  sẽ tạo ra cuộc đua vị thế khốc liệt trên thị trường giữa 2 dòng xe lớn này trong năm tới.

>> Xem thêm: Cú lột xác ngoạn mục sau 10 năm vắng bóng của Hyundai Grand Starex